Aggiornata la strategia nazionale francese per l'idrogeno: 4 miliardi di euro di sussidi in 3 anni, sostegno per 1 GW di capacità di elettrolisi

21/12/2023 09:43 Fonte:HaechiFuelCell

La Francia ha pubblicato la prima bozza di una strategia nazionale aggiornata per l’energia dell’idrogeno, che è attualmente oggetto di consultazione pubblica.

La Francia prevede di costruire 6,5 GW di capacità di idrogeno a basse emissioni di carbonio entro il 2030, aumentando a 10 GW entro il 2035. La capacità proverrà dal mix francese di elettricità a basse emissioni di carbonio, energia nucleare e fonti rinnovabili, a seconda delle opzioni di fornitura per ciascun impianto, ed è coerente con il principio della neutralità tecnologica tra idrogeno rinnovabile e a basse emissioni di carbonio.

Il documento conferma che la Francia investirà 4 miliardi di euro in sussidi nei prossimi tre anni per sostenere 1 GW di capacità di elettrolisi. Il governo francese prevede di investire quasi 9 miliardi di euro entro il 2030 per sostenere la diffusione dell’idrogeno decarbonizzato. Questi sussidi saranno forniti sotto forma di sussidi operativi, calcolati in parte sulla differenza di costo tra l’idrogeno grigio (compreso il prezzo del carbonio) e l’idrogeno a basse emissioni di carbonio.

Il governo francese si è consultato sulle specifiche preliminari e sull’industria e prevede di lanciare una procedura di gara competitiva per il primo progetto nel 2024.

Il governo francese ha precedentemente affermato che la prima tornata di gare d'appalto riguarderà 150 MW (con una possibile espansione a 180 MW), la seconda tornata di gare d'appalto riguarderà 250 MW, che si svolgerà nel 2025, e l'ultima tornata di gare d'appalto riguarderà 250 MW, che si svolgeranno nel 2025. sarà di 600 MW, la cui realizzazione è prevista nel 2026.

Inoltre, il nuovo documento prevede l’estensione della TIREURT (TIREURT-Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques Utilisés comme Carburant dans les Transports, ovvero il sistema francese di tassazione dei prodotti energetici utilizzati nel campo dei trasporti a sostegno del sviluppo e utilizzo delle fonti energetiche rinnovabili) regime di credito d’imposta a tutti i vettori energetici e a quasi tutte le modalità di trasporto.

Dal gennaio 2023, l’idrogeno rinnovabile potrà beneficiare di questo programma, afferma il documento. Dal 1° gennaio 2024 è ammissibile anche l’idrogeno a basse emissioni di carbonio, con un sussidio fino a 4,7 euro al chilogrammo.

Nuovi sussidi per le apparecchiature a idrogeno

Il documento indica anche nuovi sussidi per le apparecchiature a idrogeno prodotte nel 2024.2024 Il governo francese istituirà un sussidio agli investimenti per sostenere direttamente l'installazione di apparecchiature prodotte in Francia, che potrebbero essere appropriate per gli acquirenti stranieri come parte della diplomazia internazionale dell'idrogeno francese.

La Francia continuerà inoltre a rafforzare il proprio controllo su tutte le apparecchiature energetiche a idrogeno e sulla loro tecnologia attraverso vari programmi di sostegno esistenti. La padronanza della produzione, della tecnologia e delle attrezzature dell’idrogeno offre una forte opportunità per la reindustrializzazione della Francia.

Estrazione naturale dell'idrogeno

Il documento afferma inoltre che il governo francese lancerà uno studio esplorativo sull’idrogeno naturale per valutare il potenziale di sfruttamento, i benefici economici e gli impatti ambientali in Francia entro il 2025.

Con la recente concessione di licenze per la ricerca sull’idrogeno naturale nel dipartimento dei Pirenei Atlantici, nel sud-ovest della Francia, il governo francese accelererà massicciamente la ricerca sull’idrogeno naturale, utilizzando le tecnologie più rispettose dell’ambiente per il suo sfruttamento e sfruttando appieno il potenziale dell’idrogeno naturale in Francia, scrive il giornale. La Francia è in grado di diventare un paese leader in questa futura fonte energetica (idrogeno naturale).

Idrogeno importato

Il documento richiede inoltre che le agenzie governative francesi preparino un rapporto sulle prospettive di importazione di idrocarburi senza carbonio o loro derivati entro la fine del primo trimestre del 2024, comprese le possibili infrastrutture di importazione, pur rilevando che il sostegno finanziario pubblico continuerà a concentrarsi sulle risorse locali. produzione.

Bilanciare la rete con l’energia dell’idrogeno

Un’altra nuova iniziativa nella versione aggiornata della strategia è l’uso dell’energia dell’idrogeno per contribuire a bilanciare la rete. Ciò significa ridurre il consumo energetico degli elettrolizzatori durante i periodi di picco della domanda, facilitandone al contempo il funzionamento quando l’energia è a buon mercato e la produzione di elettricità a basse emissioni di carbonio è abbondante.

Il documento rileva che per togliere l’elettrolizzatore dalla rete è necessario accumulare abbastanza idrogeno o utilizzare la capacità in eccesso di non elettrolisi per mantenere la possibilità di fornitura continua di idrogeno ai clienti industriali.