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Grazie alla semplice progettazione del sistema, le celle a combustibile raffreddate ad aria possono essere utilizzate per vari scenari, come biciclette a idrogeno, tricicli a idrogeno, veicoli turistici, droni a idrogeno, piccole imbarcazioni senza pilota e centrali elettriche portatili, ecc.
Marca :
RubriPotenza di uscita nominale :
1000WConvertitore CC/CC :
Optional （48VDC）Personalizzazione :
AvailableRaffreddamento :
Air coolingMOQ :
1 setDescrizione del prodotto
1 kW Generatore di energia a idrogeno raffreddato ad aria a celle a combustibile
La cella a combustibile a idrogeno è un dispositivo di generazione di energia che converte direttamente l'energia chimica dell'idrogeno e dell'ossigeno in energia elettrica.
Il principio di base è la reazione inversa dell'elettrolisi dell'acqua. L'idrogeno e l'ossigeno vengono forniti rispettivamente all'anodo e al catodo. Dopo che l'idrogeno si diffonde attraverso l'anodo e reagisce con l'elettrolita, gli elettroni vengono rilasciati al catodo attraverso il carico esterno.
Un sistema di alimentazione a celle a combustibile a idrogeno è un sistema di generazione completo e stabile.
Il suo componente principale è la pila di celle a combustibile, costituita da due o più celle singole e da altri componenti strutturali necessari.
Nello specifico, la singola cella è l'unità di base costituita da un set di MEA e dalle corrispondenti piastre unipolari o bipolari di una cella a combustibile PEM.
Vantaggio del prodotto
1. Pulisci-0
Grazie all'assenza di emissioni di carbonio e all'assenza di inquinamento durante il processo di generazione dell'elettricità, le celle a combustibile sono estremamente rispettose dell'ambiente.
2. Adattabile
Le celle a combustibile PEM possono adattarsi a vari climi e ambienti geografici, compresi quelli a bassa temperatura, e possono soddisfare le esigenze di 100 W-10 MW in diversi scenari di utilizzo.
3. Efficiente-60%
Le celle a combustibile PEM a idrogeno hanno un'efficienza di generazione di energia fino al 60%, molto più elevata rispetto all'efficienza di generazione di energia basata sulla combustione convenzionale del 33-35%.
4. Affidabile
Le celle a combustibile PEM richiedono poca manutenzione durante il funzionamento e hanno una durata utile fino a 20.000 ore.
Parametro
Cella a combustibile a idrogeno da 1 kW
| Potenza di uscita nominale | 100w | Tipo di cella a combustibile | PEMFC |
| Tensione di uscita | 48 V CC (opzionale) | Raffreddamento | Raffreddamento ad aria |
| Purezza H2 | ≥99,99% | Tempo di avvio a freddo | anni '30 |
Caratteristiche del prodotto
Rubri offre:
Diversificate opzioni di celle a combustibile, come celle a combustibile a idrogeno raffreddate ad aria o a liquido, nonché la possibilità di scegliere tra uscita CA o CC, con tensione di uscita personalizzabile.
Una singola cella a combustibile copre un'ampia gamma di potenza, da 50 W a 300 kW, con la possibilità di espandersi fino a 10 MW.
Prodotti personalizzati per diversi scenari di utilizzo, offrendo servizi di progettazione e produzione professionali per soddisfare esigenze specifiche.
Eccellente servizio post-vendita, che comprende supporto tecnico, formazione sulla conoscenza del prodotto, guida all'installazione e una garanzia di 1 anno sulle celle a combustibile a idrogeno.
Scenari di utilizzo multipli
Le celle a combustibile a idrogeno possono essere utilizzate in vari scenari:
1. Ricerca sulle celle a combustibile PEM
2. Esperimento di celle a combustibile a idrogeno
3. Dimostrazione di energia a idrogeno verde
4. Motocicletta alimentata a celle a combustibile
5. UAV a idrogeno
6. Alimentazione di backup
Grazie alla semplice progettazione del sistema, le celle a combustibile raffreddate ad aria possono essere utilizzate per vari scenari, come biciclette a idrogeno, tricicli a idrogeno, veicoli turistici, droni a idrogeno, piccole imbarcazioni senza pilota e centrali elettriche portatili, ecc.
PER SAPERNE DI PIÙ
Una cella a combustibile raffreddata ad aria è un tipo di cella a combustibile che utilizza la convezione naturale dell'aria o ventole forzate per la dissipazione del calore, eliminando la necessità di refrigerante liquido. Viene utilizzata principalmente in applicazioni a bassa potenza (tipicamente ≤5 kW).
PER SAPERNE DI PIÙ
La cella a combustibile a idrogeno raffreddata ad aria è un sistema che dissipa attivamente il calore attraverso la convezione dell'aria, progettato per applicazioni a bassa potenza (solitamente ≤ 5 kW), leggero e con manutenzione semplificata. La sua caratteristica principale è che non richiede un circuito di raffreddamento a liquido e utilizza direttamente l'aria ambiente per regolare la temperatura dello stack di celle a combustibile.
PER SAPERNE DI PIÙ
La cella a combustibile raffreddata ad aria adotta ptecnologia della membrana a scambio di rotoni per generare energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio. La nuova cella a combustibile energetica ha una varietà di scenari applicativi.
PER SAPERNE DI PIÙ
Grazie alla semplice progettazione del sistema, la cella a combustibile con raffreddamento ad aria può essere utilizzata per vari scenari, come biciclette a idrogeno, tricicli a idrogeno, veicoli turistici, droni a idrogeno, piccole navi senza pilota e centrali elettriche portatili, ecc.
PER SAPERNE DI PIÙ
La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
PER SAPERNE DI PIÙ
Grazie alla maggiore efficienza di raffreddamento che consente di smaltire rapidamente il calore generato, le celle a combustibile a idrogeno raffreddate ad acqua/liquido possono essere utilizzate in sistemi di generazione di energia più grandi.
PER SAPERNE DI PIÙ
La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
PER SAPERNE DI PIÙ
IPv6 RETE SUPPORTATA
