Il primo treno urbano cinese a energia a idrogeno sviluppato internamente ha superato con successo la prova di velocità

Il primo treno urbano cinese a energia a idrogeno sviluppato internamente ha superato con successo la prova di velocità

Il 21 marzo, il primo treno municipale cinese alimentato a idrogeno sviluppato internamente ha condotto un test di funzionamento su una linea di prova a Changchun. Il treno ha viaggiato con successo a una velocità di 160 km/h a pieno carico, ottenendo la verifica delle prestazioni dell’intero sistema, dell’intera scena e a più livelli, segnando una nuova svolta nell’applicazione dell’energia dell’idrogeno nel trasporto ferroviario. Il consumo energetico medio effettivo del treno per chilometro è di 5 kilowattora, che soddisfa i requisiti di vari indicatori di progettazione dei veicoli e raggiunge il livello leader internazionale.

Questo treno ha verificato per la prima volta le effettive prestazioni di un treno alimentato a idrogeno a temperature ambiente comprese tra -25°C e 35°C. Tutti gli indicatori nei risultati dei test hanno soddisfatto i requisiti di progettazione del veicolo. Applica una soluzione di alimentazione ibrida distribuita con più sistemi di stoccaggio dell'energia e di energia multi-idrogeno e adotta una strategia di gestione dell'energia ibrida idrogeno-elettrica e un sistema di controllo per ottenere una profonda integrazione del controllo del veicolo, migliorare notevolmente l'efficienza di utilizzo dell'energia e allo stesso tempo tempo migliorare l'approvvigionamento energetico. Flessibilità e affidabilità, l'autonomia massima di crociera può raggiungere più di 1.000 chilometri.

Questo test promuove ulteriormente il controllo indipendente delle tecnologie chiave delle attrezzature di trasporto di fascia alta e fornisce supporto scientifico e tecnologico per accelerare la formazione di nuova produttività di qualità nelle attrezzature di trasporto del mio paese.