Lancio su larga scala di motociclette a idrogeno

Lancio su larga scala dell’idrogeno motociclette

Il 2 aprile8, 2024, un totale di 700 motociclette a idrogeno lanciate su larga scala per operazioni di prova preliminari e un totale di 5.000 motociclette a idrogeno saranno lanciate successivamente tra cui i cittadini potranno scegliere. Secondo le statistiche sulla domanda ciclistica, il numero di motociclette a idrogeno supererà le 100.000 unità nei prossimi cinque anni.

L'idrogeno motociclette ha un corpo verde, pesa circa 55 chilogrammi e ha una velocità massima di 25 chilometri orari. Una bottiglia piena di bomboletta di idrogeno fornitura un viaggio in veicolo di 80 chilometri. Il sistema di stack raffreddato ad aria utilizzato da questo lotto di motociclette Avere elevata velocità di rifornimento energetico, lunga autonomia di crociera, viaggio sicuro e affidabile e buone prestazioni a bassa temperatura. Può raggiungere "zero emissioni di carbonio" durante l'intero ciclo di vita e di trasporto.

Dal punto di vista degli scenari applicativi del mercato dell’energia dell’idrogeno, i motocicli a idrogeno sono uno degli scenari migliori. A causa dei problemi di sicurezza delle batterie al litio, le principali comunità urbane nazionali hanno vietato le biciclette agli ioni di litio per scenari come i viaggi condivisi. Poiché le motociclette a idrogeno sono superiori a quelle delle batterie al litio, l'energia dell'idrogeno può essere utilizzata in piccole applicazioni di celle a combustibile senza fare affidamento su sussidi e presenta vantaggi sia in termini di costi relativamente bassi che di protezione ambientale. Grazie al dispositivo di assistenza alla guida nel modulo "energia idrogeno", l'energia dell'idrogeno può essere convertita in energia elettrica e trasferita al motore per eseguire il lavoro, rendendo la guida della motocicletta più rilassata, ottenendo "risparmiando tempo e fatica". Pertanto, le motociclette alimentate a idrogeno sono più adattabili alla strada e i loro vantaggi sono più evidenti su strade in pendenza e negli scenari che richiedono viaggi più lunghi.

sinopotere si concentra sulla ricerca e sullo sviluppo di sistemi di celle a combustibile a idrogeno, pile, elettrodi a membrana e componenti chiave. I prodotti lanciati per i sistemi di celle a combustibile a idrogeno sono stati ampiamente utilizzati in applicazioni energetiche come autobus, camion, veicoli logistici, trasporto ferroviario e navi. E ampliato le applicazioni innovative dell’energia dell’idrogeno nell'ecampi di energia elettrica come la produzione di energia e lo stoccaggio di energia.