A Bologna entrano in servizio i primi autobus a idrogeno in Italia; inaugurata ufficialmente la flotta di 127 veicoli.

L'azienda di trasporto pubblico italiana TPER ha messo in servizio a Bologna il primo di 127 autobus a idrogeno. Questi autobus Urbino 12, prodotti dall'azienda polacca Solaris Bus, sono stati ordinati nel 2023 e saranno consegnati a scaglioni per operare sia sulle linee urbane che su quelle suburbane che collegano l'area metropolitana.

Il progetto è stato reso possibile grazie a un finanziamento di 69,9 milioni di euro ottenuto dal Comune di Bologna nell'ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) italiano, unitamente a un contributo di 5 milioni di euro fornito dalla stessa TPER.

Gli autobus sono dotati di 160 kW sistemi a celle a combustibile e hanno un'autonomia massima di 350 chilometri. Solaris ha dichiarato che con questo la sua flotta di autobus a idrogeno in Europa raggiunge oltre 800 veicoli.

L'azienda ha anche recentemente vinto una gara d'appalto per 19 aerei a celle a combustibile a Krefeld, in Germania, che dovrebbero entrare in servizio nel 2027.

Inoltre, nel febbraio di quest'anno l'Italia ha recepito nella legislazione nazionale i requisiti relativi all'idrogeno verde previsti dalla Direttiva III sulle energie rinnovabili (RED III) dell'UE, tra cui una quota che prevede che l'1% dell'energia utilizzata nei trasporti provenga da idrogeno verde entro il 2030.

Tuttavia, H2 View ha appreso che l'Italia prevede di attuare i requisiti della direttiva RED III attraverso una legislazione secondaria e che non è stata ancora annunciata alcuna tempistica specifica.