Il primo impianto di liquefazione di idrogeno di produzione nazionale cinese, con una capacità di 5 tonnellate al giorno, ha avviato con successo le operazioni.
Il 18 maggio, il primo impianto cinese di liquefazione dell'idrogeno da 5 tonnellate al giorno, realizzato con tecnologia di refrigerazione ad espansione di idrogeno e sviluppato dalla Sesta Accademia della China Aerospace Science and Technology Corporation, è stato ufficialmente completato e messo in funzione presso il parco industriale di Dingzhou del Gruppo Xuyang. Questo progetto colma una lacuna nel settore cinese delle apparecchiature per la liquefazione dell'idrogeno su larga scala e segna una nuova fase di sviluppo industrializzato su vasta scala per il settore dell'idrogeno liquido nel paese. idrogeno industria della produzione.
Durante la realizzazione del progetto, il team dell'Accademia 6 ha superato sfide tecniche tra cui il controllo coordinato multisistema per la produzione di idrogeno liquido su larga scala, l'adattamento di processi a bassissimo consumo energetico, lo stoccaggio sicuro e stabile a lungo termine e il funzionamento intelligente durante l'intero processo, realizzando con successo un sistema per la costruzione industriale e la gestione commerciale dell'industria dell'idrogeno liquido.
L'impianto di liquefazione dell'idrogeno, attualmente in funzione con una capacità di 5 tonnellate al giorno, è il primo impianto di liquefazione su larga scala in Cina ad adottare il ciclo di Claud-Hydrogen, raggiungendo il 100% di produzione nazionale per tutti i componenti principali. Il team ha padroneggiato con successo diverse tecnologie chiave del settore, ottenendo prestazioni complessive di livello mondiale. In particolare, il consumo energetico del sistema di liquefazione principale è di soli 11,84 kWh per chilogrammo, con una riduzione di oltre il 40% rispetto ai tradizionali processi di liquefazione a ciclo di elio, riducendo significativamente i costi di produzione dell'idrogeno liquido.
Una volta completato, il progetto avvierà simultaneamente applicazioni quali lo stoccaggio e il trasporto a lunga distanza di idrogeno liquido, nonché la commercializzazione di autocarri pesanti alimentati a idrogeno liquido. Fornirà in modo affidabile idrogeno liquido di alta qualità e a basso costo a diversi settori nella regione di Pechino-Tianjin-Hebei, tra cui l'economia delle zone a bassa quota, gli autocarri pesanti a celle a combustibile, il trasporto marittimo, la produzione di alta gamma e lo stoccaggio di nuove energie, affrontando così in modo completo i colli di bottiglia nell'applicazione su larga scala e industrializzata dell'energia a idrogeno. Questa iniziativa riveste una significativa importanza sociale e un notevole valore commerciale.