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L'ugello di rifornimento di idrogeno Rubri è progettato per le stazioni di rifornimento di idrogeno.

La valvola di accoppiamento di sicurezza Rubri BC2 è progettata per veicoli di piccole dimensioni nelle stazioni di rifornimento di idrogeno.

La valvola di accoppiamento antistrappo Rubri è progettata per veicoli di piccole dimensioni nelle stazioni di rifornimento di idrogeno.

L'attrezzatura per il rifornimento di idrogeno Rubri Mini è progettata per carrelli elevatori a idrogeno, auto turistiche e altri piccoli scenari di rifornimento di idrogeno.

Una cella a combustibile a idrogeno raffreddata a liquido (PEM) è un dispositivo elettrochimico per la generazione di energia basato sulla tecnologia a membrana a scambio protonico (PEM). Questo sistema vanta elevata efficienza, lunga durata e funzionamento stabile, ed è ampiamente utilizzato nei settori dei trasporti, dell'accumulo di energia e dell'energia distribuita.

L'energia dell'idrogeno utilizza celle a combustibile a idrogeno come fonte di energia principale. Utilizza l'idrogeno trasportato come combustibile per reagire con l'ossigeno inalato naturalmente sotto l'azione di un catalizzatore al platino per generare elettricità necessaria al volo del drone. Rubri fornisce una varietà di droni cablati alimentati a idrogeno..

Un UAV ad ala fissa lanciato a mano con buone prestazioni di tracciamento e capacità anti-interferenza.

Il drone logistico Rubri monitora lo stato e i dati di volo in tempo reale e può svolgere funzioni quali la pianificazione autonoma del percorso e il ritorno autonomo in caso di mancanza di energia elettrica.

I droni seminano i terreni agricoli tramite attrezzature montate anteriormente o posteriormente per legare fertilizzanti o semi, ottenendo una distribuzione uniforme di fertilizzanti o semi.

Rubri offre filtri in resina deionizzante per tutte le applicazioni in cui è necessario mantenere una bassa conduttività.

Il refrigerante specifico per celle a combustibile Rubri è specificamente progettato per le celle a combustibile. Utilizza inibitori non ionici e glicole etilenico ad alta purezza, e utilizza acqua ultrapura come diluente di base. Presenta una buona stabilità ed eccellente resistenza alla corrosione, e ha un buon effetto protettivo su acciaio inossidabile, alluminio e leghe di alluminio, rame, grafite, materie plastiche e gomma.

Le attrezzature per i test delle celle a combustibile Rubri includono banchi di prova per pile di celle a combustibile, banchi di prova per sistemi di celle a combustibile, banchi di prova BOP delle celle a combustibile, ecc. È disponibile il servizio di messa in servizio.  

Le attrezzature per i test delle celle a combustibile Rubri includono banchi di prova per pile di celle a combustibile, banchi di prova per sistemi di celle a combustibile, banchi di prova BOP delle celle a combustibile, ecc. È disponibile il servizio di messa in servizio.  

La pompa di sovralimentazione pneumatica utilizza una singola valvola di distribuzione del gas non bilanciata controllata dall'aria per generare il movimento alternativo della pompa. È realizzata interamente in lega di alluminio e acciaio inossidabile e tutte le guarnizioni sono prodotti importati di alta qualità. La pressione massima di azionamento dell'aria di progetto è di 10 bar. Per garantire la durata della pompa, si raccomanda che la pressione di azionamento sia ≤8 bar.Questa serie di pompe è dotata di un pistone di azionamento con diametro di 160 mm ed è una pompa a semplice effetto. Tutte le teste delle pompe a semplice effetto sono dotate di raffreddamento a gas di scarico. Sono utilizzate principalmente in applicazioni che richiedono solo un'elevata pressione dell'aria in uscita, senza particolari esigenze di portata. La pressione massima in uscita può raggiungere gli 80 MPa e può pompare diversi gas, come azoto, aria, anidride carbonica, ossigeno, idrogeno e vari gas inerti o rari, comunemente utilizzati. Azionata da normale aria compressa, la meccanica di azionamento non necessita di lubrificazione e le teste dei cilindri ad alta pressione sono dotate di propri sistemi di raffreddamento per prevenire gli effetti delle alte temperature generate dall'alta pressione.

Grazie al calibro e alla lunghezza del tubo standard, è universalmente compatibile con la maggior parte degli inalatori di idrogeno-ossigeno presenti sul mercato. Il tubo interno garantisce una trasmissione del gas fluida e costante.