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Il catalizzatore anodico delle celle a combustibile è un materiale fondamentale responsabile della catalizzazione della reazione di ossidazione (come la reazione di ossidazione dell'idrogeno, HOR) dei combustibili (come idrogeno, metanolo, ecc.) nelle celle a combustibile e le sue prestazioni influiscono direttamente sull'efficienza, sulla stabilità e sul costo della cella.
Marca :
RubriDescrizione del prodotto
Catalizzatori anodici per celle a combustibile hanno le seguenti caratteristiche:
Elevata disperdibilità: la struttura porosa del nero di carbonio facilita la dispersione uniforme delle nanoparticelle di Pt e fornisce più siti attivi.
Basso costo: il processo di preparazione del nero di carbonio è maturo e il prezzo è basso.
Buona conduttività: i materiali in carbonio hanno un'eccellente conduttività e sono adatti al rapido trasferimento di elettroni.
Specifica
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Scenari applicativi
1. Requisiti a breve termine/basso costo:
come la ricerca di laboratorio e la commercializzazione precoce delle PEMFC.
2. Ottimizzazione Pt a basso carico:
Regolando la struttura dei pori del carbonio (come il carbonio mesoporoso), è possibile migliorare l'efficienza di utilizzo del Pt.
La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
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La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
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La cella a combustibile raffreddata ad aria adotta ptecnologia della membrana a scambio di rotoni per generare energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio. La nuova cella a combustibile energetica ha una varietà di scenari applicativi.
PER SAPERNE DI PIÙ
Grazie alla semplice progettazione del sistema, la cella a combustibile con raffreddamento ad aria può essere utilizzata per vari scenari, come biciclette a idrogeno, tricicli a idrogeno, veicoli turistici, droni a idrogeno, piccole navi senza pilota e centrali elettriche portatili, ecc.
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Grazie alla semplice progettazione del sistema, le celle a combustibile raffreddate ad aria possono essere utilizzate per vari scenari, come biciclette a idrogeno, tricicli a idrogeno, veicoli turistici, droni a idrogeno, piccole navi senza pilota e centrali elettriche portatili, ecc.
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PEM idrogeno cella a combustibile adotta la tecnologia della membrana a scambio protonico per convertire l'idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricitàUna cella a combustibile PEM ggenera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
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La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
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Con un design di sistema semplice, cella a combustibile raffreddata ad aria può essere utilizzato per vari scenari, come carrelli elevatori a idrogeno, camion a idrogeno, autobus alimentati a idrogeno, auto a celle a combustibile a idrogeno, barche a idrogeno, nonché come alimentazione elettrica di riserva stazionaria.
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IPv6 RETE SUPPORTATA
