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La valvola di regolazione della pressione può essere integrata con una valvola di spegnimento a bassa pressione, una valvola di scarico della pressione, un sensore di pressione, un filtro e altri requisiti personalizzati.
Marca :
RubriDescrizione del prodotto
H-PCV elettronicamente modulo di regolazione della tensione controllata
La massima pressione di ingresso della serie di regolazione della pressione controllata elettronicamente controllata elettronicamente è 3 MPA.
La valvola di regolazione della pressione controllata elettronicamente può fornire una pressione di uscita stabile in base a diversi requisiti di pressione di ingresso e flusso.
La valvola di regolazione della pressione può essere integrata con una valvola di spegnimento a bassa pressione, una valvola di scarico della pressione, un sensore di pressione, un filtro e altri requisiti personalizzati.
| Parametro dei prodotti | |
| INFORMAZIONI GENERALI | |
| Applicazione | Regolatore a bassa pressione idrogeno |
| Progetto | Valvola proporzionale controllata elettronicamente |
| Materiale del corpo | Alluminio, anodizzato |
| Tipo di carburante | Idrogeno |
| PRESTAZIONE | |
| Pressione di ingresso nominale | Configurabile da 0,5 a 3 MPa LG) |
| Portata regolata | Configuroble:> 15 kg/ora idrogeno |@20 ℃) |
| Pressione di uscita | Configuroble da 0,2 a 3barg nominale, controllato elettronicamente |
| Temperatura di lavoro | -40 ℃ a 120 ℃ (-40 ° F a 248 ° F) |
| Vlave di sollievo a pressione opzionale | Impostazioni Mulfiple disponibili; da determinare con il cliente |
| Filtro opzionale (sostituibile) | 40 μm.99%efficienza 40 pm, efficienza di filtrazione99% |
| Sensore di pressione opzionale | Cliente definito |
| Coll | 12V, PWM controllato, 5,7ohm @20 ° CJ |
| Connessioni | |
| Tipo di filo di ingresso | 9/16 "-18 UNF: altre configurazioni possibili |
| Tipo di thread di uscita | 9/16 "-18 UNF: altre configurazioni possibili |
Adotta la cella a combustibile raffreddata ad aria Tecnologia della membrana a scambio protonico A ggenerare energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio. La nuova cella a combustibile energetico ha una varietà di scenari applicativi.
PER SAPERNE DI PIÙ
Con un design semplice del sistema, è possibile utilizzare celle a combustibile con raffreddamento ad aria vari scenari, come biciclette a idrogeno, tricicli alimentati a idrogeno, veicoli turistici, droni a idrogeno, navi senza pilota di piccola potenza e centrali elettriche portatili, ecc.
PER SAPERNE DI PIÙ
La cella a combustibile per idrogeno PEM adotta la tecnologia della membrana di scambio di protoni per convertire idrogeno e ossigeno in acqua e elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissione di carbonio.
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Con una maggiore efficienza di raffreddamento per eliminare rapidamente il calore generato, le celle a combustibile a idrogeno raffreddate ad acqua/liquido possono essere utilizzate in sistemi di generazione di energia più grandi.
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La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia della membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
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Con un design semplice del sistema, cella a combustibile con raffreddamento ad aria può essere utilizzato per vari scenari, come carrelli elevatori a idrogeno, camion a idrogeno, autobus alimentati a idrogeno, automobili a celle a combustibile a idrogeno, imbarcazioni a idrogeno e alimentazione di riserva stazionaria.
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Le celle a combustibile a idrogeno raffreddate ad acqua/liquido possono essere utilizzate in sistemi di generazione di energia più grandi.Piastra bipolare in metallo o grafite opzionale, uscita DC o AC opzionale, personalizzabile per vari scenari di utilizzo.
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PEM idrogeno cella a combustibile adotta la tecnologia della membrana a scambio protonico convertire l'idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile a idrogeno genera energia senza produrre inquinamento o carbonion emissione.
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IPv6 RETE SUPPORTATA
