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Il filtro dell'aria specifico per celle a combustibile filtra efficacemente il particolato, i vari solfuri e gli ossidi di azoto presenti nell'aria. È dotato di un elemento filtrante di ampia superficie e di un elemento filtrante di sicurezza per garantire prestazioni di filtrazione ottimali, soddisfacendo al contempo i requisiti di elevata portata e bassa perdita di carico.
Marca :
RubriCaratteristiche del prodotto
Filtro dell'aria dedicato per celle a combustibile
1. Filtraggio delle impurità particellari dall'aria: Quando l'aria aspirata da un sistema a celle a combustibile viene prelevata dall'aria stessa, impurità e particelle entrano nel condotto dell'aria. Queste particelle possono ostruire i canali di flusso all'interno dello stack di celle a combustibile. Pertanto, è necessario un filtro dell'aria per filtrare l'aria che entra nel sistema di reazione.
2. Assorbimento dei gas impuri: L'adsorbimento e le reazioni chimiche vengono utilizzati per rimuovere i gas nocivi, impedendo che le impurità riducano l'attività del catalizzatore del catodo e quindi degradino le prestazioni della cella a combustibile. I gas impuri presenti nell'aria, come SO2, NOx e H2S, hanno tutti un impatto significativo sulle prestazioni della cella a combustibile.
Parametro del prodotto
SN | Articolo | Parametro |
1 | Portata nominale | 600 m³/h |
2 | Dimensioni | φ254,5*398mm |
3 | Dimensioni di ingresso | φ115mm |
4 | Dimensioni della presa | φ104mm |
5 | Temperatura di esercizio | -40-80℃ |
6 |
Caduta di pressione | ≤2,5 kPa (@600 m³/h) |
≤3,0 kPa (@700 m³/h) | ||
7 | Efficienza di filtrazione | ≥95% (@0,3μm) |
8 | Capacità di assorbimento dell'anidride solforosa | ≥65 g |
9 | Capacità di trattenere la polvere | 1100 g |
10 | Peso netto | 4,4 kg |
Metodi di manutenzione
1. Sollevare i fermi sul coperchio posteriore del filtro dell'aria del catodo e rimuovere il coperchio posteriore; rimuovere l'elemento filtrante principale.
Nota: non è necessario rimuovere l'elemento filtrante di sicurezza.
2. Utilizzare aria compressa (non superiore a 400 kPa) per rimuovere la polvere dall'interno verso l'esterno, ruotando contemporaneamente l'elemento filtrante per muovere uniformemente il condotto dell'aria fino a quando non si emette più polvere visibile.
3. Pulire l'interno dell'alloggiamento del filtro dell'aria e il tubo di uscita dell'aria con un panno di cotone pulito fino a rimuovere completamente la polvere.
4. Rimontare l'elemento filtrante principale pulito e serrarlo saldamente. Evitare che l'elemento filtrante si disallinei, poiché ciò potrebbe causare un cortocircuito.
5. Rimontare il coperchio posteriore del filtro dell'aria e serrarlo saldamente. Assicurarsi che l'anello di tenuta non sia presente e che l'involucro esterno sia completamente inserito nella scanalatura del coperchio posteriore.
Nota: l'apertura per il sacchetto antipolvere sul retro della custodia deve essere rivolta verticalmente verso il basso.
6. Stringere i fermi.
7. Infine, verificare che il filtro dell'aria sia montato correttamente, avviare la macchina per una prova e, se non si riscontrano problemi, utilizzarla normalmente.
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IPv6 RETE SUPPORTATA
