Le piastre bipolari in grafite isostatica rappresentano la scelta migliore per le applicazioni di celle a combustibile, prodotte mediante un'avanzata tecnologia di pressatura isostatica. Queste piastre offrono prestazioni superiori rispetto alle alternative convenzionali in grafite o materiali compositi, rendendole ideali per applicazioni di celle a combustibile complesse in cui affidabilità e longevità sono fondamentali.
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YesMOQ :
100
Caratteristiche del prodotto

1. Superiorità materiale
Grafite sintetica ad altissima purezza (99,99%)
Proprietà isotropiche derivanti dalla pressatura isostatica
Eccezionale stabilità termica (fino a 3000°C in atmosfere inerti)
2. Eccellenza nelle prestazioni
Resistenza elettrica estremamente bassa (<5 mΩ·cm)
Impermeabilità ai gas senza pari
Resistenza superiore alla corrosione in ambienti chimici aggressivi
Ottima conduttività termica (120-150 W/m·K)
3. Integrità strutturale
Porosità prossima allo zero (<0,5%)
Densità uniforme in tutto il materiale
Resistenza meccanica eccezionale (resistenza alla flessione >80 MPa)
Parametri
| Articolo | Unità | Specifiche |
| Densità | g/cm³ | ≥2.0 |
| Resistività | μΩm | ≤10 |
| Resistenza alla flessione | Mpa | >60 |
| Resistenza alla compressione | Mpa | >130 |
| Durezza Shore | HSD | >70 |
| Spessore del web | mm | ≥0,3 |
| Permeabilità (@220 kpag) | SCCM | <0,1 |
| Durata di vita | h | >30000 |
Scenari di utilizzo multipli

Celle a combustibile PEM ad alte prestazioni
Celle a combustibile a ossidi solidi (SOFC)
Lavorazione chimica speciale
Attrezzature per la produzione di semiconduttori
Sistemi avanzati di accumulo di energia
La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
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La cella a combustibile raffreddata ad aria adotta ptecnologia della membrana a scambio di rotoni per generare energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio. La nuova cella a combustibile energetica ha una varietà di scenari applicativi.
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Grazie alla semplice progettazione del sistema, la cella a combustibile con raffreddamento ad aria può essere utilizzata per vari scenari, come biciclette a idrogeno, tricicli a idrogeno, veicoli turistici, droni a idrogeno, piccole navi senza pilota e centrali elettriche portatili, ecc.
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La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
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Con un design di sistema semplice, cella a combustibile raffreddata ad aria può essere utilizzato per vari scenari, come carrelli elevatori a idrogeno, camion a idrogeno, autobus alimentati a idrogeno, auto a celle a combustibile a idrogeno, barche a idrogeno, nonché come alimentazione elettrica di riserva stazionaria.
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Grazie alla maggiore efficienza di raffreddamento che consente di smaltire rapidamente il calore generato, le celle a combustibile a idrogeno raffreddate ad acqua/liquido possono essere utilizzate in sistemi di generazione di energia più grandi.
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Le celle a combustibile a idrogeno raffreddate ad acqua/liquido possono essere utilizzate in sistemi di generazione di energia più grandi. Piastra bipolare in metallo o grafite opzionale, uscita CC o CA opzionale, personalizzabile per vari scenari di utilizzo.
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La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile a idrogeno genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
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IPv6 RETE SUPPORTATA