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Rubri offre filtri in resina deionizzante per tutte le applicazioni in cui è necessario mantenere una bassa conduttività.
Marca :
RubriPressione massima del cuscinetto :
0.2MPaDescrizione del prodotto
Filtro a resina a scambio di deionizzazione Rubri
■ Caratteristiche
● Ampio intervallo di temperatura di esercizio
● Previene il deterioramento fisico e chimico
● Supporti ad alta capacità
● Struttura saldata a rotazione
● Test delle prestazioni del ciclo di lavoro lungo
● Facile da installare
● Inibizione a lungo termine
● Facile da personalizzare
● Lunga durata
● Il materiale del serbatoio è resistente agli urti, agli acidi e agli alcali e ha un elevato coefficiente di espansione
● Basato sul cosolvente di fluido termico ed etanolo
● Interfaccia FNPT (interfaccia con filettatura interna conica a 60 gradi)
Applicazioni
● Raffreddamento a celle a combustibile
● Raffreddamento del computer
● Raffreddamento della batteria
● Tutte le applicazioni richiedono una bassa conduttività durante il funzionamento
● Raffreddamento di dispositivi elettronici
Il refrigerante specifico per celle a combustibile Rubri è specificamente progettato per le celle a combustibile. Utilizza inibitori non ionici e glicole etilenico ad alta purezza, e utilizza acqua ultrapura come diluente di base. Presenta una buona stabilità ed eccellente resistenza alla corrosione, e ha un buon effetto protettivo su acciaio inossidabile, alluminio e leghe di alluminio, rame, grafite, materie plastiche e gomma.
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Rubri offre filtri in resina deionizzante per tutte le applicazioni in cui è necessario mantenere una bassa conduttività.
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La cella a combustibile raffreddata ad aria adotta ptecnologia della membrana a scambio di rotoni per generare energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio. La nuova cella a combustibile energetica ha una varietà di scenari applicativi.
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Grazie alla semplice progettazione del sistema, la cella a combustibile con raffreddamento ad aria può essere utilizzata per vari scenari, come biciclette a idrogeno, tricicli a idrogeno, veicoli turistici, droni a idrogeno, piccole navi senza pilota e centrali elettriche portatili, ecc.
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La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
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Grazie alla maggiore efficienza di raffreddamento che consente di smaltire rapidamente il calore generato, le celle a combustibile a idrogeno raffreddate ad acqua/liquido possono essere utilizzate in sistemi di generazione di energia più grandi.
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La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
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Con un design di sistema semplice, cella a combustibile raffreddata ad aria può essere utilizzato per vari scenari, come carrelli elevatori a idrogeno, camion a idrogeno, autobus alimentati a idrogeno, auto a celle a combustibile a idrogeno, barche a idrogeno, nonché come alimentazione elettrica di riserva stazionaria.
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IPv6 RETE SUPPORTATA
