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Le membrane a scambio protonico che possono essere utilizzate nelle celle a combustibile a idrogeno e nell'elettrolisi dell'acqua per produrre idrogeno influiscono sulla durata delle celle a combustibile a idrogeno e sull'efficienza dell'elettrolisi dell'acqua per produrre idrogeno.
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RubriDescrizione del prodotto
Membrana di scambio protonico (PEM)
Rubri fornisce servizi completi per l'intera filiera industriale, offrendo ai clienti soluzioni, prodotti e componenti completi per celle a combustibile a idrogeno, batterie a flusso, membrane a scambio protonico per la produzione di idrogeno mediante elettrolisi dell'acqua e altri prodotti energetici puliti.
1. Le dimensioni standard dei prodotti in fogli includono:Larghezza: 0,2 m-0,6 m
Lunghezza: 0,2 m-0,6 m
2. Le dimensioni standard dei prodotti a bobina includono: Larghezza standard della bobina: 0,31 m, 0,62 m Lunghezza standard della bobina: 50 m-100 m
3. Dimensioni richieste speciali: la larghezza delle bobine su ordinazione speciale è di 0,2 m-1,2 m e il requisito minimo dell'ordine è di 100 m2 (Nota: le richieste speciali aumenteranno i costi aggiuntivi e i tempi di consegna)
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L'elettrolisi dell'acqua PEM per la produzione di idrogeno verde funziona bene con l'energia rinnovabile. Il sistema comprende principalmente un'unità di alimentazione, un'unità PLC, uno stack elettrolizzatore, un'unità di separazione gas-liquido e un'unità di purificazione dell'idrogeno.
PER SAPERNE DI PIÙ
La batteria a flusso al vanadio è una batteria a ossido-riduzione che utilizza il vanadio come materia attiva e scorre in uno stato liquido circolante. L'energia elettrica delle batterie al vanadio viene immagazzinata in elettroliti di acido solforico con diversi stati di valenza degli ioni vanadio sotto forma di energia chimica.
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La batteria a flusso al vanadio è una batteria a ossido-riduzione che utilizza il vanadio come materia attiva e scorre in uno stato liquido circolante. L'energia elettrica delle batterie al vanadio viene immagazzinata in elettroliti di acido solforico con diversi stati di valenza degli ioni vanadio sotto forma di energia chimica.
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La cella a combustibile raffreddata ad aria adotta ptecnologia della membrana a scambio di rotoni per generare energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio. La nuova cella a combustibile energetica ha una varietà di scenari applicativi.
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La batteria a flusso al vanadio è una batteria a ossido-riduzione che utilizza il vanadio come materia attiva e scorre in uno stato liquido circolante. L'energia elettrica delle batterie al vanadio viene immagazzinata in elettroliti di acido solforico con diversi stati di valenza degli ioni vanadio sotto forma di energia chimica.
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Grazie alla semplice progettazione del sistema, la cella a combustibile con raffreddamento ad aria può essere utilizzata per vari scenari, come biciclette a idrogeno, tricicli a idrogeno, veicoli turistici, droni a idrogeno, piccole navi senza pilota e centrali elettriche portatili, ecc.
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La batteria a flusso al vanadio è una batteria a ossido-riduzione che utilizza il vanadio come materia attiva e scorre in uno stato liquido circolante. L'energia elettrica delle batterie al vanadio viene immagazzinata in elettroliti di acido solforico con diversi stati di valenza degli ioni vanadio sotto forma di energia chimica.
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La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
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IPv6 RETE SUPPORTATA
