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Progettato specificamente per i droni, offre una soluzione energetica pulita, stabile e duratura. Utilizzando la tecnologia avanzata a membrana a scambio protonico (PEM), il pacco batterie offre vantaggi quali elevata densità energetica, rapido rifornimento di idrogeno e zero emissioni di carbonio.
Marca :
RubriPotenza di uscita nominale :
1200WConvertitore CC/CC :
Optional （36VDC）Personalizzazione :
AvailableRaffreddamento :
Air CoolingMOQ :
1 setDescrizione del prodotto
Pila di celle a combustibile a idrogeno da 1200 W per UAV
Design leggero: la struttura ottimizzata riduce il peso, migliorando l'equilibrio tra carico utile e resistenza.
Uscita stabile: potenza nominale di 1200 W, adattabile a carichi elevati e ambienti complessi.
Rifornimento rapido di idrogeno: il rifornimento avviene in 3-5 minuti, in modo notevolmente più efficiente rispetto alle batterie tradizionali.
Risparmio energetico e risparmio energetico: viene emessa solo acqua purificata, in linea con le tendenze dell'energia verde.
Elevata adattabilità ambientale: funzionamento stabile in un intervallo di temperatura compreso tra 0°C e 42°C.
Specifiche
Cella a combustibile a idrogeno da 1200 W | |||
Potenza di uscita nominale | 1200W | Tipo di cella a combustibile | PEMFC |
Tensione di uscita | 36 V CC (opzionale) | Raffreddamento | Raffreddamento ad aria |
Purezza H2 | ≥99,99% | Temperatura di lavoro | 0-42℃ |
Scenari di utilizzo
1.Rilievo e ispezione
2.Soccorso di emergenza
3.Agricoltura di precisione
La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
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La cella a combustibile raffreddata ad aria adotta ptecnologia della membrana a scambio di rotoni per generare energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio. La nuova cella a combustibile energetica ha una varietà di scenari applicativi.
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L'obiettivo principale della pila a combustibile a idrogeno da 1000 W progettata specificamente per i droni è raggiungere un equilibrio ottimale tra elevata densità di potenza, leggerezza, risposta rapida e forte adattabilità ambientale per affrontare il problema principale della breve autonomia di volo per i droni multirotore e a decollo e atterraggio verticale (VTOL).
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Progettato specificamente per i droni, offre una soluzione energetica pulita, stabile e duratura. Utilizzando la tecnologia avanzata a membrana a scambio protonico (PEM), il pacco batterie offre vantaggi quali elevata densità energetica, rapido rifornimento di idrogeno e zero emissioni di carbonio.
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Il sistema di celle a combustibile a idrogeno (con la pila di celle a combustibile come nucleo) progettato per droni di livello industriale con una potenza nominale di 1500 watt è adatto a settori professionali con requisiti estremi in termini di autonomia di volo, efficienza operativa e adattabilità ambientale.
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La pila a combustibile a idrogeno da 1800 W specificamente progettata per i droni rappresenta un punto di riferimento ad alte prestazioni nell'attuale mercato della propulsione per droni. Non è più un semplice prodotto da laboratorio, ma una tecnologia collaudata e già implementata in una varietà di scenari industriali impegnativi. Rappresenta un salto di qualità dalla "soluzione dell'ansia da autonomia" allo "scatenamento del potenziale di missione", fornendo maggiore potenza a droni simili per affrontare ambienti più difficili.
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IPv6 RETE SUPPORTATA
