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Carrelli elevatori controbilanciati alimentati con celle a combustibile a idrogeno
Facile montaggio e smontaggio della speciale piastra laterale e della struttura del coperchio superiore;
Rifornimento di 3-5 minuti, più rapido della batteria al litio e al piombo.
Marca :
RubriModello :
CHFC1Personalizzazione :
SupportPeso :
3.5TMOQ :
1Descrizione del prodotto
Carrello elevatore a celle a combustibile a idrogeno
● Migliore visuale del conducente
Configurazione standard del montante ad ampia visuale, struttura compatta del montante e del paranco a tubo;
Il tettuccio di protezione con ampio arco e griglia con angolo ottimizzato amplia la visuale superiore del conducente.
● Maggiore sicurezza
Tre modalità di guida offrono scelte opzionali per diverse condizioni di lavoro.
La maniglia posteriore con pulsante del clacson garantisce sicurezza durante la guida in retromarcia;
Struttura dell'asse posteriore rialzata in altezza, più stabilità laterale del 2,1% dell'intero camion;
La decelerazione automatica opzionale durante la sterzata garantisce la sicurezza operativa.
● Alta efficienza, nessun inquinamento e risparmio energetico
L'uso di pneumatici dedicati per camion elettrici con battistrada consente di risparmiare oltre il 10% dell'energia durante il viaggio;
Nessun consumo di anidride carbonica e produzione di acqua;
Il design professionale dei componenti prolunga la durata della batteria del 10%.
Specifiche
| Capacità di carico() | Kg | 3500 |
| Centro di carico | mm | 500 |
| Interasse | mm | 1865 |
Vantaggi
1. Uscita stabile, efficienza continua
La tensione del carrello elevatore con batteria di accumulo verrà ridotta con la riduzione della capacità di potenza durante il lavoro, l'efficienza del lavoro verrà rallentata;
le celle a combustibile a idrogeno funzionano stabilmente, consentendo all'intero camion di mantenere le migliori prestazioni in questo periodo.
2. Nessun inquinamento, verde puro
La cella a combustibile a idrogeno scarica l'acqua e non inquina la batteria di stoccaggio.
3. Non preoccuparti dello stoccaggio dell'idrogeno e del funzionamento a basse temperature
La batteria di accumulo ha solo circa il 60% di potenza quando fa freddo, l'efficienza energetica è bassa; la bassa temperatura ha poca influenza sulla cella a combustibile a idrogeno.
4.Rifornimento rapido dell'idrogeno, funzionamento continuo
Il rifornimento di idrogeno richiede solo 3-5 minuti, la ricarica della batteria al litio richiede 2 ore, la ricarica della batteria al piombo richiede un tempo più lungo.
Adotta cella a combustibile raffreddata ad aria Tecnologia della membrana a scambio protonico ggenerare energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio. La nuova cella a combustibile energetico ha una varietà di scenari applicativi.
PER SAPERNE DI PIÙ
Con una progettazione semplice del sistema, la cella a combustibile con raffreddamento ad aria può essere utilizzata per vari scenari, come biciclette a idrogeno, tricicli alimentati a idrogeno, veicoli turistici, droni a idrogeno, navi senza pilota di piccola potenza e centrali elettriche portatili, ecc.
PER SAPERNE DI PIÙ
La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia della membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
PER SAPERNE DI PIÙ
Con una maggiore efficienza di raffreddamento per eliminare rapidamente il calore generato, le celle a combustibile a idrogeno raffreddate ad acqua/liquido possono essere utilizzate in sistemi di generazione di energia più grandi.
PER SAPERNE DI PIÙ
La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia della membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
PER SAPERNE DI PIÙ
Con un design semplice del sistema, cella a combustibile con raffreddamento ad aria può essere utilizzato per vari scenari, come carrelli elevatori a idrogeno, camion a idrogeno, autobus alimentati a idrogeno, automobili a celle a combustibile a idrogeno, imbarcazioni a idrogeno e alimentazione di riserva stazionaria.
PER SAPERNE DI PIÙ
Le celle a combustibile a idrogeno raffreddate ad acqua/liquido possono essere utilizzate in sistemi di generazione di energia più grandi.Piastra bipolare in metallo o grafite opzionale, uscita DC o AC opzionale, personalizzabile per vari scenari di utilizzo
PER SAPERNE DI PIÙ
PEM idrogeno cella a combustibile adotta la tecnologia della membrana a scambio protonico convertire l'idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile a idrogeno genera energia senza produrre inquinamento o carbonion emissione.
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IPv6 RETE SUPPORTATA
