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Carrelli elevatori controbilanciati alimentati a celle a combustibile a idrogeno
Facile montaggio e smontaggio grazie alla speciale piastra laterale e alla struttura del coperchio superiore; rifornimento in 3-5 minuti, più rapido rispetto alle batterie al litio e al piombo.
Marca :
RubriPersonalizzazione :
SupportPeso :
3.5TMOQ :
1Descrizione del prodotto
Celle a combustibile a idrogeno Carrello elevatore
1. Miglioramento della visuale del conducente
Configurazione standard dell'albero ad ampia visuale, struttura compatta dell'albero e del blocco della puleggia tubolare;
Protezione superiore con ampio arco e griglia con angolo ottimizzato per ampliare la visuale dall'alto del conducente.
2. Maggiore sicurezza
Tre modalità di guida offrono scelte opzionali per diverse condizioni di lavoro.
Maniglia posteriore con pulsante clacson per garantire sicurezza durante la guida in retromarcia;
Struttura dell'assale posteriore rialzata, più il 2,1% di stabilità laterale dell'intero camion;
La decelerazione automatica opzionale durante lo sterzo garantisce la sicurezza operativa.
3. Alta efficienza, nessun inquinamento e risparmio energetico
L'uso di pneumatici dedicati per camion elettrici con disegno specifico consente di risparmiare oltre il 10% di energia durante il viaggio;
Nessun consumo di anidride carbonica e produzione di acqua;
Il design professionale dei componenti prolunga la durata della batteria del 10%.
Specifiche
| Capacità di carico() | Kg | 3500 |
| Centro di carico | mm | 500 |
| Passo | mm | 1865 |
Vantaggi
1. Uscita stabile, efficienza continua
La tensione della batteria di accumulo del carrello elevatore verrà ridotta con la riduzione della capacità di potenza durante il funzionamento, rallentando l'efficienza del lavoro;
Le celle a combustibile a idrogeno funzionano in modo stabile, consentendo all'intero camion di mantenere le migliori prestazioni in questo periodo.
2. Nessun inquinamento, verde puro
La cella a combustibile a idrogeno scarica acqua e non inquina la batteria di accumulo.
3. Nessuna preoccupazione per lo stoccaggio dell'idrogeno e il suo funzionamento a freddo
La batteria di accumulo ha solo circa il 60% di potenza quando fa freddo, l'efficienza energetica è bassa e le basse temperature hanno poca influenza sulla cella a combustibile a idrogeno.
4. Rifornimento rapido di idrogeno, funzionamento senza interruzioni
Il rifornimento di idrogeno richiede solo 3-5 minuti, la ricarica di una batteria al litio richiede 2 ore, mentre la ricarica di una batteria al piombo richiede più tempo.
La cella a combustibile raffreddata ad aria adotta ptecnologia della membrana a scambio di rotoni per generare energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio. La nuova cella a combustibile energetica ha una varietà di scenari applicativi.
PER SAPERNE DI PIÙ
Grazie alla semplice progettazione del sistema, la cella a combustibile con raffreddamento ad aria può essere utilizzata per vari scenari, come biciclette a idrogeno, tricicli a idrogeno, veicoli turistici, droni a idrogeno, piccole navi senza pilota e centrali elettriche portatili, ecc.
PER SAPERNE DI PIÙ
La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
PER SAPERNE DI PIÙ
Grazie alla maggiore efficienza di raffreddamento che consente di smaltire rapidamente il calore generato, le celle a combustibile a idrogeno raffreddate ad acqua/liquido possono essere utilizzate in sistemi di generazione di energia più grandi.
PER SAPERNE DI PIÙ
La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
PER SAPERNE DI PIÙ
Con un design di sistema semplice, cella a combustibile raffreddata ad aria può essere utilizzato per vari scenari, come carrelli elevatori a idrogeno, camion a idrogeno, autobus alimentati a idrogeno, auto a celle a combustibile a idrogeno, barche a idrogeno, nonché come alimentazione elettrica di riserva stazionaria.
PER SAPERNE DI PIÙ
Le celle a combustibile a idrogeno raffreddate ad acqua/liquido possono essere utilizzate in sistemi di generazione di energia più grandi. Piastra bipolare in metallo o grafite opzionale, uscita CC o CA opzionale, personalizzabile per vari scenari di utilizzo.
PER SAPERNE DI PIÙ
La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile a idrogeno genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
PER SAPERNE DI PIÙ
IPv6 RETE SUPPORTATA
