Disponiamo di sistemi di celle a combustibile a idrogeno, pile di celle a combustibile a idrogeno, applicazioni per celle a combustibile a idrogeno, ecc.
In un sistema a celle a combustibile, affinché la pila di celle a combustibile reagisca adeguatamente, si ottengono prestazioni di uscita migliori, solitamente alimentate con idrogeno e aria in eccesso.
In un sistema a celle a combustibile, affinché la pila di celle a combustibile reagisca adeguatamente, si ottengono prestazioni di uscita migliori, solitamente alimentate con idrogeno e aria in eccesso.
In un sistema a celle a combustibile, affinché la pila di celle a combustibile reagisca adeguatamente, si ottengono prestazioni di uscita migliori, solitamente alimentate con idrogeno e aria in eccesso.
Il compressore d'aria fornisce aria pulita a una pressione e una portata specifiche alla pila del sistema a celle a combustibile.Per fornire l'ossigeno necessario alla reazione della pila. È il componente più importante del sistema di celle a combustibile, oltre alla pila.
In un sistema a celle a combustibile, affinché la pila di celle a combustibile reagisca adeguatamente, si ottengono prestazioni di uscita migliori, solitamente alimentate con idrogeno e aria in eccesso.
La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
Questa sezione si propone di descrivere brevemente agli utenti il principio di funzionamento e le condizioni di utilizzo della bicicletta da montagna a idrogeno Y800. La bicicletta da montagna a idrogeno Y800 è una bicicletta a corrente continua assistita che consuma idrogeno.
Questa sezione si propone di descrivere brevemente agli utenti il principio di funzionamento e le condizioni di utilizzo della bicicletta pieghevole a idrogeno Y600. La bicicletta pieghevole a idrogeno Y600 è una bicicletta a corrente continua assistita che consuma idrogeno.
La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile a idrogeno genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
Le celle a combustibile a idrogeno raffreddate ad acqua/liquido possono essere utilizzate in sistemi di generazione di energia più grandi. Piastra bipolare in metallo o grafite opzionale, uscita CC o CA opzionale, personalizzabile per vari scenari di utilizzo.
Le celle a combustibile a idrogeno raffreddate ad acqua/liquido possono essere utilizzate in sistemi di generazione di energia più grandi. Piastra bipolare in metallo o grafite opzionale, uscita CC o CA opzionale, personalizzabile per vari scenari di utilizzo.
Con un design di sistema semplice, cella a combustibile raffreddata ad aria può essere utilizzato per vari scenari, come carrelli elevatori a idrogeno, camion a idrogeno, autobus alimentati a idrogeno, auto a celle a combustibile a idrogeno, barche a idrogeno, nonché come alimentazione elettrica di riserva stazionaria.
La cella a combustibile a idrogeno PEM adotta la tecnologia a membrana a scambio protonico per convertire idrogeno e ossigeno in acqua ed elettricità. Una cella a combustibile PEM genera energia senza produrre inquinamento o emissioni di carbonio.
Grazie alla maggiore efficienza di raffreddamento che consente di smaltire rapidamente il calore generato, le celle a combustibile a idrogeno raffreddate ad acqua/liquido possono essere utilizzate in sistemi di generazione di energia più grandi.